ГУМ-Авторалли на Красной площади: как я ехала в раритетной киевской "Волге"

— Ваша машина «Волга» ГАЗ-23, — скажут мне на старте.

— Отлично. Фиолетовый цвет явно не ее родной? — спрашиваю у владельца Дмитрия.

— Нет-нет, белая, — улыбнется водитель.

«Волге» 50 лет. Дмитрию она досталась не по наследству от дедушки, а просто захотел ретро-авто и купил машину в Киеве. Состояние было ужасное, но за три года «Волга» стала как новой. Для участия в ГУМ-Авторалли нужны именно такие машины — ретро, но чтобы смогла пройти 100 км. В этот раз в ралли приняли участие 133 машины. Это и правительственные ЗИЛы, стильные «Волги», скромные трудяги «москвичи» и вездесущие «жигули«.

В этот раз в ралли приняли участие 133 машиныФото: Алиса ТИТКО

— Поехали, — скажет Николай Фоменко и даст старт гонке.

Какой же невероятный старт: ГУМ, девушки в ретро-платьях машут платочками, выезд по Красной площади и вперед.

Суть авторалли простая — кто быстрее доедет до финиша на машинах отечественных марок, тот получит уникальный кубок, который аналогично кубку Стенли, переходит от победителя к победителю.

Сложность в том, что маршрут нужно проехать не по навигатору, а по дорожной карте. У машин разные маршруты, но цель — доехать к «Лужникам«. И это только первая точка, после чего машины поедут к Музеону.

— Мы неправильно едем. Нужно к Т-образному перекрестку, — скажет дочь Ася отцу Дмитрию.

— В штурманах не просто, — замечу я. — Давно ты с папой участвуешь в ралли?

— С 2006 года папа ездит, и я с ним последние годы. Интересно, но в этот раз сложная дорожная карта.

— Я в прошлом году каталась, и вот так вот тоже супруги ругались, и как они только не разводятся после всех этих авторалли, — говорила попутчица Мария Морозова, руководитель пресс-службы технической помощи «Русский АвтоМотоКлуб» (РАМК).

Суть авторалли простая — кто быстрее доедет до финиша на машинах отечественных марок, тот получит уникальный кубокФото: Алиса ТИТКО

Мы запутались. Вернулись на промежуточную точку к Богородскому валу. Решили ехать по навигатору. Ну, и ладно, зато нам машут из других машин, фотографируют.

— Тогда едем сразу к Лужникам. Непонятная карта, — говорит Дмитрий и мы набираем скорость, «Волга» гонит по набережным Москвы.

— Тем временем уже одну машину эвакуировали, — говорит Мария Морозова. — Ретро-машины же могут заглохнуть по пути, проколоть колесо, а тут наша экстренная помощь. Надеемся, что остальные финишируют самостоятельно.

Ощущения очень необычные, когда рядом едут современные лексусы и мерседесы, а мы на «Волге». Сразу хочется найти ситцевое платье в горошек, завязать на голове ленту и представить 60-70-е годы.

Участники съехались к «Лужникам», чтобы пообедать, ведь впереди у них еще один маршрут «Лужники-Музеон» и определение победителя.

ГУМ-Авторалли на Красной площади.Корреспондент «КП» приняла участие в гонкахАлиса ТИТКО